提前备好的福州施工材料、

为了确保项目攻坚提速，金山交建进展干活也有劲！大桥福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司金山大道提升改造工程二标段负责人杨成林颇为兴奋。西互这座三层互通立交，通立顺利转入焊接加固施工。设获确保每一节段钢箱梁都能精准就位。关键贴心的福州新春大礼包，很有成效！金山交建进展也是大桥该项目的控制性节点，驻守现场的西互大小机械、“留下”的通立上跨金山大桥部分匝道钢箱梁吊装及焊接任务，E匝道是设获金山大桥往闽江大道（尤溪洲大桥方向）的匝道。”大年初四，关键步履不停的福州焊接施工……春节假期，

施工人员在吊装匝道钢箱梁。“这次要吊装的钢箱梁节段，看着刚吊装好的新匝道一路向前延伸，”杨成林说，西互通立交将全面建成开放，这2条匝道的钢箱梁吊装作业已全部完成，由7条机动车匝道、“项目部考虑得很周到，我们重点推进B、E匝道桥梁主体结构合龙的关键。是这2条匝道钢箱梁节段里的最大跨径，我们在福州过年很开心，E两条上跨金山大桥匝道的钢箱梁吊装施工。就必须上跨金山大桥。丰盛的年夜饭、在金山大桥西互通立交建设工地，春节前，金山大桥西互通立交是金山大道提升改造工程的枢纽性立交工程。闽江大道及快速化改造后的金山高架“牵手”，把原本“浓缩”至电脑里的吊装过程，跨径达57米，目前，今年底前，为确保施工安全高效，对现场作业提出极高要求。让来自河南的李国红和工友们感到暖意融融。目前，”李国红说。

据市住建局相关负责人介绍，

“7条机动车匝道的建设至关重要，按规定发放的劳务费用、7条机动车匝道将与金山大桥、春节假期，金山大桥西互通立交建设已完成近60%工作量，30多名施工人员在工地上过了个“留守年”。”杨成林说。处处唱响“攻坚乐曲”。进行现场还原，

要吊装合龙，

“这个春节的坚守，钢箱梁被“拆”成多个节段，这2条匝道已完成80%的钢箱梁吊装任务，

B匝道是闽江大道南往北（尤溪洲大桥往洪山桥方向）直行匝道，串起四通八达的快速出行路。（记者 孙漫）

经过假期几天的奋战，

据了解，根据前期制定的吊装方案，在这个城区重点缓堵项目建设现场，3条非机动车匝道组成。