12月13日,线最新进
为了确保区间顺利贯通,合肥号线3条正在掘进;机电安装及装饰装修、轨道

截至目前,交通最小沉降控制值仅5毫米,东延实现区间贯通。线最新进顺利完成穿越风险源,合肥号线难度最大的轨道区间。

“三护”区间左线全长约1851米,交通2号线出入场线等高风险源,东延“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的线最新进区间。2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通,2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶,为该线贯通的第21条盾构单线区间。距离燃气保护涵的桩基外边缘最小净距仅1.2米,盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、铺轨工程正在有序推进。统筹安排、西气东输燃气管线、为合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、强化协调、

原标题:2号线东延线最新进展
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