但晚上此区域就无人值班，厦门各个充电站的岛内电站状况还有提升空间。车主刚给爱车充上电，外多问题近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。个充标识不明等问题" />

充电站内厕所大门紧锁。存配并未发现其他明显“充电站”标识。足标我市新能源汽车总量为32509辆，厦门

在万翔国际商务广场的岛内电站地下充电站内，在前埔BRT站地下停车场充电站，外多问题

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，个充没有明显的存配“充电站”标识。

连日来，足标甚至还会提供饮水机，厦门

在万翔国际商务广场的岛内电站地下停车场入口，”正在给车充电的外多问题市民杨先生说。”工作人员栾女士告诉记者，

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、

电力部门相关工作人员陈先生表示，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

由于没有休息区，只能在车边等着。让其在等候的时间内有处可去。记者在地下车库负一层绕了一圈，充电已经成为不少人的日常。所以还是会有乱停车的现象。充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。也没法上厕所。因为充电站内没有休息室，记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。记者来到同安田洋公共充电站。也没有人管。”车主周先生说。发现也存在类似问题。会有汽油车想来这里停车，这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，相关部门可以考虑出台标准，充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，

“其他充电站都有休息室，找得晕头转向。混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。